Fenster bestellt

Die Fenster sind seit drei Tagen bei Assmann & Klasen bestellt, endlich! Lieferung erfolgt Anfang/Mitte Mai.
Heute Nacht sind drei junge Männer aus der direkten Nachbarschaft in einen unserer Tourneebusse eingebrochen. Playstation, X-Box und 2 LCD-Fernseher verschwanden. Glücklicherweise hat ein weiterer Nachbar die Jungs beobachtet und die Polizei geholt, die auch sofort einen der Täter beim Fliehen vom Gelände festnehmen konnte. Und das Schöne: die Geräte sind allesamt wieder da!

Extremtürbauing

Anfang April soll ja gemeinsam mit FraBer aus dem womobox-Forum die große „Extremtürbauing“-Aktion starten. Dabei sollen für zwei Wohn-Lkw weitgehend identische Türen entstehen. Einige Teile dafür haben wir schon: je zwei Doppelgelenkscharniere (Tragkraft pro Stück 125kg, Edelstahl, 2,5kg schwer!), eine Edelstahl-Einbauwanne für das Versenken der Türklinke und ein Stangenschloß, das beim Abschließen je eine Stange nach oben und unten in den Türrahmen schiebt, womit die Tür absolut sicher ist, und Dichtungen aus dem Kühl-Lkw-Bau…. Ein umlaufender Stahlrahmen (20×20x2mm) stellt das Rückgrat in der Mitte, nach außen und innen folgen stabile Holzlagen und abschließend außen ein Alublech. Die Türen werden zudem vernünftig isoliert, insgesamt werden sie etwa 60mm stark.

Der Podest für Wassertank und Batterien, der ja ursprünglich gegenüber der Eingangstür stand, ist neu entstanden und befindet sich nun direkt vorm Bett. Das hat den Nachteil, daß einiges an Höhe des ebenfalls hier entstehenden Kleiderschranks verloren geht. In der Galerie 10 gibt’s ein Foto davon, auf dem Bild rechts wird der Wassertank mit etwa 400-450l seinen Platz finden, links die sechs Batterien mit 12V und 230Ah Kapazität. Der Ladewandler hängt dann später direkt unter dem Bett hinter der Trennwand im Kofferraum, die Batterien werden mit einer automatischen Fülleinrichtung versehen, die destilliertes Wasser selbständig nachfüllt. Vorn links im Podest erfolgt der Einbau des Sicherungskastens mit einer Holzklappe davor.

Erstaunlicherweise haben mittlerweile alle sieben angeschriebenen Fensterbauer geantwortet. Drei klare Absagen, eine Weiterleitung zu einer anderen Firma, drei Angebote. Darunter eines von Assmann & Klasen, die bieten – etwas teurer – ein völlig flächenbündiges Fenster an, das ich vermutlich dann in absehbarer Zeit bestellen werde.

Es gibt also wirklich noch Handwerksfirmen, die Geld verdienen wollen. Heute kam das ersehnte Angebot von Metallbau-Süd, alles wunschgemäß. Die Fenster sind zwar um einiges teurer als die verdächtig günstigen von BBMS, aber was nutzt mir ein Discount-Angebot, wenn die Lieferung nicht erfolgt oder nicht meinen Wünschen entspricht?
Metalbau Süd baut nun Fenster genau nach dem Vorbild wie auf der Wiki-Seite zum Thema, nur mit Schüco- statt mit Raynaers-Profilen. Bei einer Außenabmessung von 1000×600mm kostet so ein Fenster 586 Euro. Der Rahmen schluckt umlaufend 110mm, es bleiben also nur 780×380mm Fensterfläche übrig, da werde ich wohl umlaufend um 100mm vergrößern auf 1200×800mm (mithin 980×580mm Fensterfläche), die kosten dann 650 Euro. Sechs Wochen Lieferzeit sind angekündigt, das wird verdammt knapp bis zum Leerkabinentreffen in Bodenheim…
Morgen kommt der Stahl für die Fensterrahmen am Fahrzeug, dann kann ich endlich munter drauf los schweißen. Das ganze muß ziemlich stabil werden, weil ich teilweise tragende Teile der Seitenwand entfernen muß (senkrechte Klemmprofile alle 60cm).

Es gibt also wirklich noch Handwerksfirmen, die Geld verdienen wollen. Heute kam das ersehnte Angebot von Metallbau-Süd, alles wunschgemäß. Die Fenster sind zwar um einiges teurer als die verdächtig günstigen von BBMS, aber was nutzt mir ein Discount-Angebot, wenn die Lieferung nicht erfolgt oder nicht meinen Wünschen entspricht?
Metalbau Süd baut nun Fenster genau nach dem Vorbild wie auf der Wiki-Seite zum Thema, nur mit Schüco- statt mit Raynaers-Profilen. Bei einer Außenabmessung von 1000×600mm kostet so ein Fenster 586 Euro. Der Rahmen schluckt umlaufend 110mm, es bleiben also nur 780×380mm Fensterfläche übrig, da werde ich wohl umlaufend um 100mm vergrößern auf 1200×800mm (mithin 980×580mm Fensterfläche), die kosten dann 650 Euro. Sechs Wochen Lieferzeit sind angekündigt, das wird verdammt knapp bis zum Leerkabinentreffen in Bodenheim…
Morgen kommt der Stahl für die Fensterrahmen am Fahrzeug, dann kann ich endlich munter drauf los schweißen. Das ganze muß ziemlich stabil werden, weil ich teilweise tragende Teile der Seitenwand entfernen muß (senkrechte Klemmprofile alle 60cm).

Ein paar Neuigkeiten zwischendurch. Zuerst das Unfaßbare. Oder besser: das Unglaubliche. Oder wie auch immer. Nach dem Frust mit der Firma BBMS (ich kann nicht anders als die hier durch den Kakao zu ziehen, immerhin habe ich im August die Anfrage gestellt und bereits im Januar ein Angebot erhalten, bei dem ich noch immer auf die Profilzeichnungen warte) hatte ich vergangene Woche Emails an 7 Fensterbauer in Berlin und Umland verschickt. Von zwei Anbietern erhielt ich ein klares Nein und von zweien die Bitte, mich mit einem Partnerunternehmen in Kontakt zu setzen. Gesagt, getan: die Firma Metallbau-Süd aus Neukölln meldete sich heute mit einem klaren „Ja, sowas können wir bauen“ und ich bin auch gleich hingefahren. Deren Fertigungshalle ist beeindruckend, und das Fachgespräch verlief nach meinen Wünschen. Morgen oder so kommt das Angebot, 6 Wochen Lieferzeit, könnte noch bis zum Womobox-Treffen in Bodenheim bei Mainz was werden.
Ich werde jedenfalls schonmal beginnen, die Stahlrahmen für die Fenster zu schweißen.Außerdem treffe ich mich am 06.03. mit meinem Berliner Mitstreiter Frank (FraBer, Wohnmobilbau auf Mercedes 1117 ex Möbel-Kraft), mit dem ich mich der Eingangstür von außen sowie der Durchgangstür zum Fahrerhaus widmen werde.

Ach, die unten erwähnte Versiegelung ist auf dem Dach, aber irgendwie nicht zufriedenstellend. Offenbar hatte sich vom langen Stehen viel öl- und silikonhaltiger Schmutz auf dem Dach angesammelt, so daß diese Versiegelung – im Endeffekt offenbar Resin-Harz – sich immer wieder zusammenzog…. Letztlich scheint’s aber doch gekleppt zu haben. Die neuen Dichtnähte muß ich noch überstreichen, muß aber warten, bis das Wetter besser wird.

Apropos Fenster: ich müßte mir dann allmählich auch Gedanken machen über die beiden Dachluken, die wohl ebenfalls im Selbstbau entstehen werden. Hach, soviel Arbeit! Und das, wo mich der Schnupfen am Ende des Winters, wie eigentlich jedes Jahr, nun doch noch erreicht hat